Giải đề Cam 18: Test 3 - Reading passage 2: The steam car

Trong bài viết này, IELTS LangGo sẽ cung cấp cho các bạn đáp án và giải thích chi tiết bài đọc IELTS Reading: The steam car trong đề Cam 18: Test 3 - Reading passage 2 cũng như một số hướng dẫn để luyện đề một cách hiệu quả hơn nhé!

1. Bài IELTS Reading: The Steam Car

The Steam Car

The successes and failures of the Doble brothers and their steam car

Những thành công và thất bại của các anh em Doble và chiếc xe hơi bằng hơi nước của họ.

When primitive automobiles first began to appear in the 1800s, their engines were based on steam power. Steam had already enjoyed a long and successful career in the railways, so it was only natural that the technology evolved into a miniaturized version which was separate from the trains. But these early cars inherited steam’s weaknesses along with its strengths. The boilers had to be lit by hand, and they required about twenty minutes to build up pressure before they could be driven. Furthermore, their water reservoirs only lasted for about thirty miles before needing replenishment. Despite such shortcomings, these newly designed self-propelled carriages offered quick transportation, and by the early 1900s it was not uncommon to see such machines shuttling wealthy citizens around town.

Khi những chiếc ô tô nguyên thủy đầu tiên bắt đầu xuất hiện vào thế kỷ 19, động cơ của chúng được dựa trên sức mạnh của hơi nước. Hơi nước đã có một sự nghiệp dài và thành công trong ngành đường sắt, vì vậy việc công nghệ này tiến hóa thành một phiên bản thu nhỏ tách rời khỏi các tàu hỏa là điều dễ hiểu. Nhưng những chiếc xe ô tô đầu tiên này cũng kế thừa những điểm yếu cùng với những điểm mạnh của hơi nước. Các bình nước phải được đốt bằng tay, và chúng cần khoảng hai mươi phút để tạo áp lực trước khi có thể được lái đi. Hơn nữa, các bình chứa nước của chúng chỉ đủ cho khoảng ba mươi dặm trước khi cần phải nạp nước mới. Mặc dù có những hạn chế như vậy, những chiếc xe cơ động tự lái được thiết kế mới này mang lại sự di chuyển nhanh chóng, và vào đầu thế kỷ 20, không hiếm để thấy những chiếc ô tô này chở các công dân giàu có đi lại trong thành phố.

But the glory days of steam cars were few. A new technology called the Internal Combustion Engine soon appeared, which offered the ability to drive down the road just moments after starting up. At first, these noisy gasoline cars were unpopular because they were more complicated to operate and they had difficult hand-crank starters, which were known to break arms when the engines backfired. But in 1912 General Motors introduced the electric starter, and over the following few years steam power was gradually phased out.

Nhưng những ngày hoàng kim của các xe hơi bằng hơi nước không nhiều. Một công nghệ mới gọi là Động cơ Đốt trong nhanh chóng xuất hiện, có thể lái đi chỉ vài phút sau khi khởi động. Ban đầu, những chiếc xe chạy bằng xăng ồn ào này không được ưa chuộng vì chúng phức tạp hơn trong việc vận hành và chúng có các bộ khởi động bằng tay rắc rối, thứ mà đã được biết đến với việc làm gãy tay khi động cơ phát ra tiếng nổ. Nhưng vào năm 1912, General Motors giới thiệu bộ khởi động điện, và trong vài năm tiếp theo, sức mạnh của hơi nước dần được loại bỏ.

Even as the market was declining, four brothers made one last effort to rekindle the technology. Between 1906 and 1909, while still attending high school, Abner Doble and his three brothers built their first steam car in their parents’ basement. It comprised parts taken from a wrecked early steam car but reconfigured to drive an engine of their own design. Though it did not run well, the Doble brothers went on to build a second and third prototype in the following years. Though the Doble boys’ third prototype, nicknamed the Model B, still lacked the convenience of an internal combustion engine, it drew the attention of automobile trade magazines due to its numerous improvements over previous steam cars. The Model B proved to be superior to gasoline automobiles in many ways. Its high-pressure steam drove the engine pistons in virtual silence, in contrast to clattering gas engines which emitted the aroma of burned hydrocarbons. Perhaps most impressively, the Model B was amazingly swift. It could accelerate from zero to sixty miles per hour in just fifteen seconds, a feat described as ‘remarkable acceleration’ by Automobile magazine in 1914.

Ngay cả khi thị trường đang suy giảm, bốn anh em đã thực hiện một nỗ lực cuối cùng để tìm lại hào quang của công nghệ này. Từ năm 1906 đến 1909, trong khi vẫn đang theo học trung học, Abner Doble và ba anh em của anh đã xây dựng chiếc xe hơi bằng hơi nước đầu tiên của họ trong căn hầm của cha mẹ. Nó bao gồm các bộ phận lấy từ một chiếc xe hơi bằng hơi nước đã sớm hỏng nhưng được cấu hình lại để lái một động cơ theo thiết kế của riêng họ. Mặc dù nó không hoạt động tốt, nhưng các anh em Doble tiếp tục xây dựng một vài mẫu thử nghiệm thứ hai và thứ ba trong những năm tiếp theo. Mặc dù mẫu thử thứ ba của các anh em Doble, được đặt biệt danh là Model B, vẫn thiếu tiện ích của một động cơ đốt trong, nó đã thu hút sự chú ý của các tạp chí thương mại về ô tô nhờ nhiều cải tiến so với các loại xe hơi bằng hơi nước trước đó. Model B được chứng minh là vượt trội so với các loại xe ô tô chạy bằng xăng ở nhiều mặt khác nhau. Hơi nước áp lực cao của nó đẩy xilanh động cơ mà không gây ra tiếng ồn, ngược lại với các động cơ xăng rắc rối phát ra mùi của các hydrocarbon cháy. Có lẽ ấn tượng nhất là Model B rất nhan. Nó có thể tăng tốc từ không đến 60 dặm trên giờ chỉ trong mười lăm giây, một thành tựu được mô tả là "tăng tốc đáng kinh ngạc" bởi tạp chí Ô tô vào năm 1914.

The following year Abner Doble drove the Model B from Massachusetts to Detroit in order to seek investment in his automobile design, which he used to open the General Engineering Company. He and his brothers immediately began working on the Model C, which was intended to expand upon the innovations of the Model B. The brothers added features such as a key-based ignition in the cabin, eliminating the need for the operator to manually ignite the boiler. With these enhancements, the Dobles’ new car company promised a steam vehicle which would provide all of the convenience of a gasoline car, but with much greater speed, much simpler driving controls, and a virtually silent powerplant. By the following April, the General Engineering Company had received 5,390 deposits for Doble Detroits, which were scheduled for delivery in early 1918.

Năm sau, Abner Doble lái chiếc Model B từ Massachusetts đến Detroit để tìm kiếm đầu tư cho thiết kế ô tô của mình, thứ mà anh đã sử dụng để thành lập Công ty Kỹ thuật Chung. Anh và các anh em của anh ngay lập tức bắt đầu làm việc với Model C, với ý định mở rộng các đổi mới của Model B. Các anh em họ đã thêm vào các tính năng như khởi động bằng chìa khóa trong cabin, bỏ việc người vận hành phải đốt cháy bình chứa nước bằng tay. Với những cải tiến này, công ty ô tô mới của gia đình Doble hứa hẹn một phương tiện chạy bằng hơi nước sẽ cung cấp tất cả tiện ích của một chiếc ô tô chạy bằng xăng, nhưng với tốc độ nhanh hơn nhiều, các thiết bị điều khiển lái đơn giản hơn nhiều và một hệ thống cung cấp điện yên lặng gần như hoàn toàn. Đến tháng Tư của năm tiếp theo, Công ty Kỹ thuật Chung đã nhận được 5.390 đơn đặt cọc cho Doble Detroits, dự kiến được giao vào đầu năm 1918.

Later that year Abner Doble delivered unhappy news to those eagerly awaiting the delivery of their modem new cars. Those buyers who received the handful of completed cars complained that the vehicles were sluggish and erratic, sometimes going in reverse when they should go forward. The new engine design, though innovative, was still plagued with serious glitches.

Cuối năm đó, Abner Doble mang tin tức không vui đến với những người đang háo hức chờ đợi việc nhận xe mới hiện đại của họ. Các khách hàng nhận được một số ít xe hoàn thành phàn nàn rằng các phương tiện di chuyển chậm chạp và không ổn định, đôi khi di chuyển ngược lại trong khi đúng ra chúng nên đi về phía trước. Thiết kế động cơ mới, mặc dù sáng tạo, vẫn bị ám ảnh bởi những sự cố nghiêm trọng.

The brothers made one final attempt to produce a viable steam automobile. In early 1924, the Doble brothers shipped a Model E to New York City to be road-tested by the Automobile Club of America. After sitting overnight in freezing temperatures, the car was pushed out into the road and left to sit for over an hour in the frosty morning air. At the turn of the key, the boiler lit and reached its operating pressure inside of forty seconds. As they drove the test vehicle further, they found that its evenly distributed weight lent it surprisingly good handling, even though it was so heavy. As the new Doble steamer was further developed and tested, its maximum speed was pushed to over a hundred miles per hour, and it achieved about fifteen miles per gallon of kerosene with negligible emissions.

Các anh em họ tiến hành một nỗ lực cuối cùng để sản xuất một chiếc ô tô chạy bằng hơi nước có thể hoạt động được. Vào đầu năm 1924, các anh em Doble đã vận chuyển một chiếc Model E đến thành phố New York để được kiểm tra trên đường bởi Hội Ô tô của Mỹ. Sau khi ngồi qua đêm trong điều kiện thời tiết lạnh rét, chiếc xe được đẩy ra ngoài đường và để đó trong hơn một giờ trong không khí sáng sớm lạnh lẽo. Khi quay chìa khóa, bình chứa nước bắt lửa và đạt áp lực hoạt động bên trong bốn mươi giây. Khi họ lái chiếc xe thử nghiệm thêm, họ phát hiện rằng trọng lượng phân phối đều của nó mang lại khả năng vận hành tốt đáng ngạc nhiên, mặc dù nó rất nặng. Khi máy chạy hơi mới của Doble được phát triển và kiểm tra thêm, tốc độ tối đa của nó đã được đẩy lên hơn một trăm dặm mỗi giờ, và nó đạt khoảng mười lăm dặm mỗi gallon dầu hỏa với lượng khí thải không đáng kể.

Sadly, the Dobles’ brilliant steam car never was a financial success. Priced at around $18,000 in 1924, it was popular only among the very wealthy. Plus, it is said that no two Model Es were quite the same, because Abner Doble tinkered endlessly with the design. By the time the company folded in 1931, fewer than fifty of the amazing Model E steam cars had been produced. For his whole career, until his death in 1961, Abner Doble remained adamant that steam-powered automobiles were at least equal to gasoline cars, if not superior. Given the evidence, he may have been right. Many of the Model E Dobles which have survived are still in good working condition, some having been driven over half a million miles with only normal maintenance. Astonishingly, an unmodified Doble Model E runs clean enough to pass the emissions laws in California today, and they are pretty strict. It is true that the technology poses some difficult problems, but you cannot help but wonder how efficient a steam car might be with the benefit of modem materials and computers. Under the current pressure to improve automotive performance and reduce emissions, it is not unthinkable that the steam car may rise again.

Thật đáng tiếc là chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước tuyệt vời của gia đình Doble không bao giờ thành công về mặt tài chính. Với giá khoảng 18.000 đô la vào năm 1924, nó chỉ phổ biến trong số những người giàu có nhất. Ngoài ra, không có hai chiếc Model E nào giống nhau hoàn toàn, bởi vì Abner Doble luôn lục lọi với thiết kế không ngừng. Đến khi công ty phải đóng cửa vào năm 1931, chỉ có ít hơn năm mươi chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước Model E tuyệt vời được sản xuất. Trong suốt sự nghiệp của mình, cho đến khi ông qua đời vào năm 1961, Abner Doble vẫn kiên quyết rằng các loại xe hơi chạy bằng hơi nước ít nhất cũng ngang ngửa với các loại xe chạy bằng xăng, nếu không phải là tốt hơn. Dựa vào bằng chứng, ông có thể đã đúng. Nhiều chiếc xe Model E của Dobles vẫn còn trong tình trạng làm việc tốt, một số đã được lái hơn nửa triệu dặm chỉ với bảo dưỡng thông thường. Đáng kinh ngạc là, một chiếc Doble Model E không được sửa đổi chạy sạch đến mức có thể vượt qua luật về khí thải ở California ngày nay, và chúng khá nghiêm ngặt. Đúng là công nghệ này gặp phải một số vấn đề khó khăn, nhưng bạn không thể không tự hỏi liệu một chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước có thể hiệu quả như thế nào với sự hỗ trợ của các vật liệu và máy tính hiện đại. Dưới áp lực hiện tại để cải thiện hiệu suất ô tô và giảm khí thải, không có gì là không thể nếu chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước có thể trỗi dậy một lần nữa.

2. Chữa chi tiết đề Cam 18: Test 3 - Reading passage 2: The steam car

14. iii	21. A
15. viii	22. C
16. vi	23. B
17. v	24. speed
18. vii	25. fifty/50
19. i	26. strict
20. iv

Question 14

Keywords câu hỏi: Good and bad aspects of steam technology are passed on

Keywords trong bài đọc: But these early cars inherited steam’s weaknesses along with its strengths. The boilers had to be lit by hand, and they required about twenty minutes to build up pressure before they could be driven. Furthermore, their water reservoirs only lasted for about thirty miles before needing replenishment. Despite such shortcomings, these newly designed self-propelled carriage offered quick transportation, [...]

Giải thích: Trong đoạn này có nói về những khía cạnh tốt và xấu của công nghệ hơi nước được truyền lại. Điểm yếu là “Các bình nước phải được đốt bằng tay, và chúng cần khoảng hai mươi phút để tạo áp lực trước khi có thể được lái đi. Hơn nữa, các bình chứa nước của chúng chỉ đủ cho khoảng ba mươi dặm trước khi cần phải nạp nước mới.” Còn điểm tốt là “những chiếc xe cơ động tự lái được thiết kế mới này mang lại sự di chuyển nhanh chóng.”

-> Đáp án: iii

Question 15

Keywords câu hỏi: A better option than the steam car arises

Keywords trong bài đọc: A new technology called the Internal Combustion Engine soon appeared, which offered the ability to drive down the road just moments after starting up. [...]. But in 1912 General Motors introduced the electric starter, and over the following few years steam power was gradually phased out.

Giải thích: Trong đoạn này nói về một lựa chọn tốt hơn xe chạy bằng hơi nước đã xuất hiện. Đó là xe điện và vài năm sau đó thì năng lượng hơi nước dần bị loại bỏ.

-> Đáp án: viii

Question 16

Keywords câu hỏi: Positive publicity at last for this quiet, clean, fast vehicle

Keywords trong bài đọc: [...] it drew the attention of automobile trade magazines due to its numerous improvements over previous steam cars. The Model B proved to be superior to gasoline automobiles in many ways. Its high-pressure steam drove the engine pistons in virtual silence, in contrast to clattering gas engines which emitted the aroma of burned hydrocarbons. Perhaps most impressively, the Model B was amazingly swift. It could accelerate from zero to sixty miles per hour in just fifteen seconds, [...]

Giải thích: Trong đoạn này nói về tình trạng công khai tích cực dành cho một phương tiện yên tĩnh, sạch sẽ và nhanh chóng. Những đặc điểm này được thể hiện qua “Hơi nước áp lực cao của nó đẩy xilanh động cơ mà không gây ra tiếng ồn, ngược lại với các động cơ xăng rắc rối phát ra mùi của các hydrocarbon cháy. Có lẽ ấn tượng nhất là Model B rất nhan. Nó có thể tăng tốc từ không đến 60 dặm trên giờ chỉ trong mười lăm giây, một thành tựu được mô tả là "tăng tốc đáng kinh ngạc" bởi tạp chí Ô tô vào năm 1914.”

-> Đáp án: vi

Question 17

Keywords câu hỏi: Further improvements lead to commercial orders

Keywords trong bài đọc: With these enhancements, the Dobles’ new car company promised a steam vehicle which would provide all of the convenience of a gasoline car, but with much greater speed, much simpler driving controls, and a virtually silent powerplant. By the following April, the General Engineering Company had received 5,390 deposits for Doble Detroits, which were scheduled for delivery in early 1918.

Giải thích: Trong đoạn này nói về những cải thiện đem lại các đơn hàng thương mại. “[...] với tốc độ nhanh hơn nhiều, các thiết bị điều khiển lái đơn giản hơn nhiều và một hệ thống cung cấp điện yên lặng gần như hoàn toàn. Đến tháng Tư của năm tiếp theo, Công ty Kỹ thuật Chung đã nhận được 5.390 đơn đặt cọc cho Doble Detroits, dự kiến được giao vào đầu năm 1918.”

-> Đáp án: v

Question 18

Keywords câu hỏi: A disappointing outcome for customers

Keywords trong bài đọc: Later that year Abner Doble delivered unhappy news to those eagerly awaiting the delivery of their modern new cars. Those buyers who received the handful of completed cars complained that the vehicles were sluggish and erratic, sometimes going in reverse when they should go forward. The new engine design, though innovative, was still plagued with serious glitches.

Giải thích: Trong đoạn này có nói về một kết quả gây thất vọng cho khách hàng. “Cuối năm đó, Abner Doble mang tin tức không vui đến với những người đang háo hức chờ đợi việc nhận xe mới hiện đại của họ. Các khách hàng nhận được một số ít xe hoàn thành phàn nàn rằng các phương tiện di chuyển chậm chạp và không ổn định, đôi khi di chuyển ngược lại trong khi đúng ra chúng nên đi về phía trước. Thiết kế động cơ mới, mặc dù sáng tạo, vẫn bị ám ảnh bởi những sự cố nghiêm trọng.”

-> Đáp án: vii

Question 19

Keywords câu hỏi: A period in cold conditions before the technology is assessed

Keywords trong bài đọc: After sitting overnight in freezing temperatures, the car was pushed out into the road and left to sit for over an hour in the frosty morning air. At the turn of the key, the boiler lit and reached its operating pressure inside forty seconds.

Giải thích: Trong đoạn này nói về một khoảng thời gian ở trong môi trường lạnh lão trước khi mà công nghệ được đánh giá. “Sau khi ngồi qua đêm trong điều kiện thời tiết lạnh rét, chiếc xe được đẩy ra ngoài đường và để đó trong hơn một giờ trong không khí sáng sớm lạnh lẽo. Khi quay chìa khóa, bình chứa nước bắt lửa và đạt áp lực hoạt động bên trong bốn mươi giây. Khi họ lái chiếc xe thử nghiệm thêm, họ phát hiện rằng trọng lượng phân phối đều của nó mang lại khả năng vận hành tốt đáng ngạc nhiên, mặc dù nó rất nặng.”

-> Đáp án: i

Question 20

Keywords câu hỏi: A possible solution to the issues of today

Keywords trong bài đọc: [...], but you cannot help but wonder how efficient a steam car might be with the benefit of modern materials and computers. Under the current pressure to improve automotive performance and reduce emissions, it is not unthinkable that the steam car may rise again.

Giải thích: Trong đoạn này nói về một giải pháp khả thi cho những vấn đề của thời đại ngày nay. “[...], nhưng bạn không thể không tự hỏi liệu một chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước có thể hiệu quả như thế nào với sự hỗ trợ của các vật liệu và máy tính hiện đại. Dưới áp lực hiện tại để cải thiện hiệu suất ô tô và giảm khí thải, không có gì là không thể nếu chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước có thể trỗi dậy một lần nữa.”

-> Đáp án: iv

Question 21

Vị trí: Đoạn B

Keywords câu hỏi: What point does the writer make about the steam car in Paragraph B?

A Its success was short-lived.

B Not enough cars were made.

C Car companies found them hard to sell.

D People found them hard to drive.

Keywords trong bài đọc: But the glory days of steam cars were few. [...], and over the following few years steam power was gradually phased out. At first, these noisy gasoline cars were unpopular because they were more complicated to operate and they had difficult hand-crank starters.

Giải thích: Trong đoạn trên nói là những ngày hoàng kim của những chiếc xe chạy bằng hơi nước là ngắn ngủi. Vậy thì A sẽ là đáp án đúng - Sự thành công của nó chỉ là ngắn hạn. Trong đoạn không nhắc đến việc số lượng xe ô tô được sản xuất không đủ. Tương tự, đáp án C cũng không được nhắc đến vì trong bài chỉ nói rằng ban đầu những chiếc xe chạy bằng xăng khó vận hành chứ không phải các công ty về xe thấy những chiếc xe chạy bằng hơi nước khó bán. Đoạn C cũng có nhắc tới việc xe vận hành phức tạp hơn và khó khởi động hơn nhưng đó là đặc điểm cả gasoline cars (xe chạy bằng xăng) chứ không phải xe chạy bằng hơi nước.

-> Đáp án: A

Question 22

Vị trí: Đoạn C

Keywords câu hỏi: When building their first steam car, the Doble brothers

A constructed all the parts themselves.

B made written notes at each stage of the construction.

C needed several attempts to achieve a competitive model.

D sought the advice of experienced people in the car industry.

Keywords trong bài đọc: Abner Doble and his three brothers built their first steam car in their parents’ basement. It comprised parts taken from a wrecked early steam car but reconfigured to drive an engine of their own design. Though it did not run well, the Doble brothers went on to build a second and third prototype in the following years. [...] The Model B proved to be superior to gasoline automobiles in many ways.

Giải thích: Abner Doble và ba anh em của anh đã xây dựng chiếc xe hơi bằng hơi nước đầu tiên của họ trong căn hầm của cha mẹ. Nó bao gồm các bộ phận lấy từ một chiếc xe hơi bằng hơi nước đã sớm hỏng nhưng được cấu hình lại để lái một động cơ theo thiết kế của riêng họ. Mặc dù nó không hoạt động tốt, nhưng các anh em Doble tiếp tục xây dựng một vài mẫu thử nghiệm thứ hai và thứ ba trong những năm tiếp theo. [...] Model B được chứng minh là vượt trội so với các loại xe ô tô chạy bằng xăng ở nhiều mặt khác nhau.

- Đáp án A: Đoạn trên có nói rằng chiếc xe đầu tiên anh em nhà Dobles chế tạo bao gồm các bộ phận được lấy từ một chiếc ô tô nước đời đầu nhưng được cấu hình lại để chạy một động cơ do họ thiết kế chứ không phải họ tự lắp ráp tất cả các phần của chúng -> loại

- Đáp án B: Không có thông tin về việc anh em nhà Dobles ghi lại các bước thiết kế xe -> loại

- Đáp án C: Đoạn trên có nhắc đến nỗ lực của anh em nhà Dobles khi tiếp tục sản xuất chiếc xe thứ hai và thứ ba, và họ đã có được một mô hình mang tính cạnh tranh là Model B -> chọn

- Đáp án D: Đoạn trên chỉ có thông tin về việc anh em nhà Dobles tạo nên chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước đầu tiên chứ không có thông tin về việc xin lời khuyên từ những người có kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô -> loại

-> Đáp án: C

Question 23

Vị trí: Đoạn D

Keywords câu hỏi: In order to produce the Model C, the Doble brothers

A moved production to a different city.

B raised financial capital.

C employed an additional worker.

D abandoned their earlier designs.

Keywords trong bài đọc: The following year Abner Doble drove the Model B from Massachusetts to Detroit in order to seek investment in his automobile design, which he used to open the General Engineering Company. He and his brothers immediately began working on the Model C, which was intended to expand upon the innovations of the Model B. The brothers added features such as a key-based ignition in the cabin, eliminating the need for the operator to manually ignite the boiler.

Giải thích: Năm sau, Abner Doble lái chiếc Model B từ Massachusetts đến Detroit để tìm kiếm đầu tư cho thiết kế ô tô của mình, thứ mà anh đã sử dụng để thành lập Công ty Kỹ thuật Chung. Anh và các anh em của anh ngay lập tức bắt đầu làm việc với Model C, với ý định mở rộng các đổi mới của Model B. Các anh em họ đã thêm vào các tính năng như khởi động bằng chìa khóa trong cabin, bỏ việc người vận hành phải đốt cháy bình chứa nước bằng tay.

- Đáp án A: Đoạn trên chỉ nói về việc Abner Doble lái Model B từ Massachusetts đến Detroit để xin vốn đầu tư chứ không phải việc cần chuyển nơi sản xuất đến Detroit để sản xuất Model C -> loại

- Đáp án B: Đoạn trên nói về việc Abner Doble lái Model B từ Massachusetts đến Detroit để xin vốn đầu tư cho việc thiết kế ô tô -> chọn

- Đáp án C: Đoạn trên không nhắc đến việc anh em nhà Dobles thuê thêm nhân viên -> loại

- Đáp án D: Đoạn trên nói rằng anh em nhà Dobles thêm một số tính năng cho Model C dựa trên Model B chứ không phải loại bỏ đi thiết kế cũ -> loại

-> Đáp án: B

Question 24

Vị trí: Đoạn F

Keywords câu hỏi: A later version of the Model E raised its 24 _____ while keeping its emissions extremely low.

Keywords trong bài đọc: As the new Doble steamer was further developed and tester, its maximum speed was pushed to over a hundred miles per hour, and it achieved about fifteen miles per gallon of kerosene with negligible emissions.

Từ loại: danh từ

Cần tìm: một thứ của Model E tăng trong khi khí thải được giữ ở mức rất thấp

Giải thích: Khi máy chạy hơi mới của Doble được phát triển và kiểm tra thêm, tốc độ tối đa của nó đã được đẩy lên hơn một trăm dặm mỗi giờ, và nó đạt khoảng mười lăm dặm mỗi gallon dầu hỏa với lượng khí thải không đáng kể.

-> Đáp án: speed

Question 25

Vị trí: Đoạn G

Keywords câu hỏi: Under 25 _____ cars were produced before the company went out of business.

Keywords trong bài đọc: By the time the company folded in 1931, fewer than fifty of the amazing Model E steam cars had been produced.

Từ loại: danh từ

Cần tìm: số lượng ô tô được sản xuất trước khi công ty giải thể

Giải thích: Đến khi công ty phải đóng cửa vào năm 1931, chỉ có ít hơn năm mươi chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước Model E tuyệt vời được sản xuất.

-> Đáp án: fifty

Question 26

Vị trí: Đoạn G

Keywords câu hỏi: They are straightforward to maintain, and they satisfy California’s 26 _____ emissions laws.

Keywords trong bài đọc: Astonishingly, an unmodified Doble Model E runs clean enough to pass the emissions laws in California today, and they are pretty strict.

Từ loại: tính từ

Cần tìm: một tính chất của luật khí thải tại California

Giải thích: Đáng kinh ngạc là, một chiếc Doble Model E không được sửa đổi chạy sạch đến mức có thể vượt qua luật về khí thải ở California ngày nay, và chúng khá nghiêm ngặt.

-> Đáp án: strict

Trên đây là phần giải đề Cambridge 18: Test 3 - Reading passage 2: The steam car. Hãy chú trọng vào việc chữa bài thật kỹ và hiểu sâu các vấn đề mình gặp phải khi làm sai hoặc phân vân bất kỳ một câu nào và cũng đừng quên học tập thêm các từ vựng hay, những cấu trúc ngữ pháp đặc sắc để tận dụng cho các phần thi khác của mình các bạn nhé!

>> Xem thêm: